Bonjour, afin de remplacer les durites trentenaire de ce cher CX500 deux solutions s'offraient à moi. Commander les pièces chez CMSNL Origine Honda 46+46+46.5=138.5+14=152.4+19%=181.48€ ou les remplacer avantageusement par des durites avia.

Matériel commandé chez http://www.martin-caferacer.com/partie-cycle_271_durite-de-frein-aviation-raccord-vis-de-passage-hydrostop_.html 93.72 €

Les durites avant le remplacement :

Le maitre cylindre qui va également être remplacé

le répartiteur qui va être supprimé

Glisser l'écrou sur la gaine, écarter la tresse inox et insérer l'olive. (je les ai rentrées à coup de mailllet)

Mettre le banjo et visser l'écrou sur le banjo (on visse à la main sans forcer pour le moment)

Répéter pour les autres raccords.
Pour le serrage final, je me suis servi d'un foret de 10mm dont j'ai inséré la partie lisse dans le banjo et d'une clé plate de 11.

Et voilà

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