Réparation clignotant

Rédigé par Omathou - -

Après avoir essayé la colle LCP2000+ le durcisseur, présenté dans "réparation carénage, douilles", je n'ai pas encore de retour sur la durée de vie. Je viens de faire un essai avec une autre méthode:

  • Réaliser une patte en tôle d'acier (largeur 17mm, comme la patte d'origine), épaisseur 1,5 ou 2 si vous l'avez, longueur: la longueur origine + 10 à 12 mm
  • percer le trou qui recevra le silentbloc diam. identique à l'origine
  • Côté cligno, terminer la patte par une sorte de fourche à 2 ou 3 pointes

Préparer

  • La lampe à souder
  • Un bidon ou un petit seau d'eau
  • L'emplacement exact de la patte, en regardant les morceaux cassés et l'autre cligno qui est symétrique

Chauffer la patte réalisée en la tenant avec une pince, dans le sens :prêt à être enfoncée dans le cligno
Dès que c'est suffisamment chaud, positionner et enfoncer fortement dans le plastique du cligno, si c'est trop chaud et "mou" ...balancer de l'eau :lol: pour éviter de tout déformer.
Voilà ce que ça donne, sur une patte d'en bas , puis d'en haut:

http://img37.imageshack.us/img37/6335/img0388md.jpg http://img690.imageshack.us/img690/2360/img0387r.jpg

Sur cette patte, j'ai fait la "fourche" plus large que la patte (+10mm), pour avoir un trés bon ancrage; résultat :très solide.

http://img695.imageshack.us/img695/3976/img0389mm.jpg http://img404.imageshack.us/img404/6008/img0390f.jpg

Pour cette patte, j'ai utilisé le fer à souder en photo ci-après, des morceaux de cligno, apportés par The Furious, ça fond à peu près bien ensemble (polyéthylène gris et noir inutile d'essayer à la pâte d'ABS ça ne marche pas!)

http://img718.imageshack.us/img718/4958/img0391nw.jpg

Si lors des essais sur la tête de fourche, ce n'est pas la bonne position, rechauffer avec le bec fin (le plus petit) et dès que ça commence à bouger arrêter la chauffe et repositionner la patte...puis de l'eau pour éviter d'attendre ou de re-déplacer.

Bonnes réparations.

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Classé dans : Carénage - Mots clés : aucun

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